Stacja Muzeum, czyli dawne Muzeum Kolejnictwa, które od lat 90. ubiegłego wieku mieści się w budynku dawnego dworca kolejowego Warszawa Główna, dzięki decyzji z 2015 r. o zmianie właściciela z PKP S.A na Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego, stało się miejscem, które naprawdę żyje, a nie jest tylko stereotypowym muzeum.
Pierwszym wydarzeniem jest Noc Muzeów, której 20. edycja przypadła 18 maja. Noc Muzeów to ogólnopolska inicjatywa, dzięki której raz w roku możemy za darmo zwiedzić wiele placówek muzealnych. To świetna reklama dla tych miejsc i jednocześnie inicjatywa do promowania kultury.
W programie wydarzenia znalazły się:
Impreza trwała jednocześnie na dawnych peronach Warszawy Głównej bezpośrednio przylegających do Stacji Muzeów, wewnątrz Stacji, a także na peronach „nowej” Warszawy Głównej, gdzie oprócz zabytkowego EN57 – 038 stały także normalnie kursujące pociągi spółek SKM Warszawa relacji Pruszków – Warszawa Główna czy Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Obecność zabytkowego EN57 – 038 to nie tylko możliwość przejazdu na wspomnianej trasie, ale także zwiedzenie kabiny maszynisty czy rozmowa z kolejarzami z Kolei Mazowieckich, którzy prowadzili stoisko promocyjne spółki.
W pewnym momencie uczestników imprezy zaskoczył wjazd drugiego, zabytkowego elektrycznego zespołu trakcyjnego, tj. EN71 – 001 ze spółki Przewozy Regionalne. Decyzją spółki Przewozy Regionalne, pojazd ten został przeznaczony jako pojazd zabytkowy i w ramach naprawy okresowej wykonanej w ZNTK Mińsk Mazowiecki, przywrócono mu historyczny wygląd typowego EN57, którego wielu czytelników zapewne pamięta: granatowo – żółte malowanie, dermowe siedzenia i wiele innych elementów, które mają choć trochę pokazać, jak dawniej się podróżowało.
Pojazd ten przyjechał do Stacji Muzeum około godziny 21 i stał przy peronie Warszawy Głównej do około godziny 22. W tym czasie można było zwiedzić wnętrze jednostki i kabinę maszynisty, porozmawiać z kolejarzami itd. Dla mnie, który nie pamięta już takich siedzeń (pamiętam jednie plastikowe czerwone) spotkanie z dermowymi siedzeniami było świetne - zażartowałem nawet, że takim składem mogę śmiało jechać do domu.
Atrakcji podczas wydarzenia było mnóstwo i nie sposób było być wszędzie. Nad bezpieczeństwem imprezy czuwał specjalnie na to wydarzenie zadysponowany zespół pogotowia ratunkowego z Meditransu, a nad zaopatrzeniem gastronomicznym czuwał znany z pociągów „Wars”.
Elektryczny zespół trakcyjny EN57 – 038 stoi przy peronie stacji Warszawa Główna, podstawiony w ramach „Nocy Muzeów” do obsługi okazjonalnych przewozów w relacji Warszawa Główna – Warszawa Zachodnia. Fotografia własna.
Drugim wydarzeniem, o którym chciałem napisać, jest wernisaż wystawy „Kolej na Wakacje”, który miał miejsce 13 czerwca. Wystawa miała na celu ukazanie wakacyjnego podróżowania koleją i była w głównej mierze tworzona przez fanów i sympatyków Stacji Muzeum.
Postanowiłem wziąć udział w tym wydarzeniu i wysłałem trzy zdjęcia z rejonu Trójmiasta: pięknie odremontowane stacje Sopot oraz Gdańsk Wrzeszcz, a przy nich nowoczesne pojazdy kolejowe czy autobus szynowy obsługujący połączenie Pomorskiej Kolei Metropolitarnej, czyli projektu rozwojowego dla kolei aglomeracyjnej w aglomeracji trójmiejskiej.
Wedle koncepcji wystawy, Stacja Muzeum we własnym zakresie zapewniła część zdjęć archiwalnych, pokazujących podróże wakacyjne koleją w przeszłości, zaś pozostała część zdjęć to zdjęcia sympatyków Stacji Muzeum.
Każdy z autorów zdjęć otrzymał upominki ufundowane przez Stację Muzeum. Wernisaż był okazją do rozmowy ze znajomymi i pomysłodawczynią wystawy, a także – co wykorzystałem – do podziękowania władzom Stacji Muzeum za stworzenie cudownego miejsca, które dzięki odpowiednim osobom na właściwym miejscu i ciekawej ofercie wydarzeń, żyje cały czas.
Korzystając z okazji, zapowiedziano kolejny konkurs fotograficzny „Najpiękniejsze szlaki turystyki kolejowej Polski i Słowacji”, gdzie do 6.09.2024 r. można nadsyłać własne fotografie kolejowe przedstawiające temat nie tylko turystyki kolejowej Polski i Słowacji jako takiej, ale także problem rewitalizacji zabytków. Szczegółowe informacje można znaleźć na stronie na Facebooku „Stacja Muzeum” i na stronie internetowej Stowarzyszenia Krzewienia Sportu, Turystyki i Kultury „Kolejarz” pod adresem https://kolejarz.org/.
Elektryczny zespół trakcyjny ED250 wjeżdżający na stację Sopot, z pociągiem rel. Gdynia Gł – Kraków Gł. Zdjęcie własne, 7.07.2019 r.
Data utworzenia: 26 czerwca 2024
Decyzją Mazowieckiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków do rejestru zabytków nieruchomych została wpisana Willa Chojnatka przy ul. Turystycznej 18A w Otwocku oraz dawny budynek służący do badań elektryczności atmosferycznej należący do Obserwatorium Geofizycznego, położony przy ul. Brzozowej. Jest to uzupełnienie decyzji sprzed 45 lat, kiedy to trzy inne budynki na posesji Obserwatorium znalazły się w rejestrze.
O nieco niedocenianym, a fascynującym mieście z długą historią pisze Ewa Szlage.
Chcesz otrzymywać od nas najnowsze wiadomości bezpośrednio na Twoją skrzynke mailową?