Od lipca ubiegłego roku trwają prace nad remontem Trasy Łazienkowskiej przy Saskiej Kępie. Zaczęły się od rozbiórki północnego wiaduktu nad ul. Paryską i Bajońską. Teraz wybudowano nową płytę wiaduktu, do czego wykorzystano 545 ton stali i 1620 m sześć. betonu. Przed otwarciem obiektu w wakacje planowane są jeszcze prace antykorozyjne oraz montaż ekranów akustycznych. Ekrany będą w większości przezroczyste, utrzymując tym samym estetykę swoich odpowiedników w innych rejonach Saskiej Kępy.
Panele przy Wale Miedzeszyńskim, na wysokości ul. Walecznych, fot. Google Street View
Zielona zmiana
Remont wiaduktu współgra z przebudową terenów zielonych w okolicach Saskiej Kępy. Część planowanych zmian opisaliśmy już w tym artykule. Poza tym, przy al. Stanów Zjednoczonych miasto posadzi 70 drzew, 15 tys. krzewów oraz “liczne” trawniki, byliny i pnącza. Planowane jest też nowe oświetlenie i zmiany w oznakowaniu, aby polepszyć poziom bezpieczeństwa na drogach. Te renowacje mają zakończyć się w połowie 2025 roku.
Przewidywany całkowity koszt inwestycji remontu Trasy Łazienkowskiej oraz przebudowy terenów zielonych to 106 483 428,84 zł.
Data utworzenia: 23 maja 2024
Od dzisiejszego poranka kierowcy mogą jeździć po nowym asfalcie pomiędzy przystankiem “Rozbrat” a zjazdem na Wisłostradę. Kolejny etap prac drogowych na Trasie Łazienkowskiej planowany jest na następny tydzień.
Od niedzieli 9 czerwca - akurat na wybory - pociągi SKM wracają na swoje stare trasy. S1 ponownie połączy Otwock z Pruszkowem, a S2 Sulejówek z Lotniskiem Chopina.
Budowa trwa od lipca zeszłego roku. Kiedy doczekamy się otwarcia kolejnej sekcji Trasy Łazienkowskiej?
Chcesz otrzymywać od nas najnowsze wiadomości bezpośrednio na Twoją skrzynke mailową?
