Saska Kępa jest jedną z wizytówek Warszawy. Wąskie uliczki, tętniące życiem arterie, stare kamienice i wille - ten obraz jest znany chyba każdej osobie w stolicy. Ale Kępa ma i drugą stronę, nieco mniej zachwycającą. ZDM zamierza się za nią zabrać, zaczynając od - jakże inaczej - ulicy Saskiej.
Zresztą Saska Kępa ogólnie ma problem z nawierzchnią, a kto się po niej porusza samochodem czy rowerem zapewne doskonale o tym wie. Sprawę postanowili wziąć w swoje ręcę mieszkańcy i w ramach Budżetu Obywatelskiego przygotowali różne projekty.
A zacznie się od miejsca ważnego, bo będzie to fragment ul. Saskiej od al. Stanów Zjednoczonych do ul. Zwycięzców. ZDM podpisał już umowę z wykonawcą, który z kolei zapoznał się wstępnie z terenem. Najważniejszą częścią renowacji ma być postawienie na zieleń i naprawienie chodników - te często mają wiele ubytków bądź zwyczajnie ciężko przeżyły próbę czasu. Przy Saskiej powstanie więc trawnik.
Stworzenie rabat planujemy przede wszystkim przy skrzyżowaniu z ulicą Brazylijską i w okolicach Szkoły Podstawowej nr 143. Najwięcej zieleni pojawi się na odcinku od ul. Brazylijskiej do ul. Zwycięzców. Na tym odcinku zostanie wymieniona też wysłużona nawierzchnia chodnika.
informuje Zarząd. Po drugiej stronie zostanie za to wymieniony cały chodnik od ul. Kubańskiej do Alei. Na całej długości ulicy posadzone zostaną też drzewa.
Chodnik swoje już przeżył. fot. ZDM
Dodatkowo, w związku z decyzją Rady Warszawy o wprowadzeniu na terenie Saskiej Kępy i Kamionka Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego, w projekcie przewidziane jest wyznaczenie nowych, legalnych miejsc parkingowych, m.in. przy Saskiej 27 i 57.
Podobne zmiany cztery lata temu przeszła ul. Francuska.
Data utworzenia: 17 maja 2024
Z okazji wakacji wiele warszawskich instytucji kulturalnych organizuje pokazy filmów na świeżym powietrzu. Wszyscy pewnie słyszeli o kinie plenerowym w Kinotece Pałacu Kultury, ale po co jechać aż do centrum, kiedy sąsiedzkie inicjatywy odbywają się praktycznie za naszymi podwórkami? Oto oferta kin plenerowych na prawym brzegu, podzielona na dzielnice.
Sprawny transport publiczny to w aglomeracji warszawskiej podstawa. Od wielu lat realizowany jest szeroko zakrojony program rozwoju tego transportu, którego transport szynowy jest częścią. Udało się już wiele – sporo linii kolejowych w kolejowym węźle warszawskim zmieniło się na plus, ale nie można spoczywać na laurach. Kluczową dla węzła warszawskiego linią kolejową jest tak zwana linia średnicowa, czyli linia kolejowa, która biegnie przez ścisłe centrum miasta. Modernizacja tej właśnie linii kolejowej jest tematem artykułu.
Chcesz otrzymywać od nas najnowsze wiadomości bezpośrednio na Twoją skrzynke mailową?
