Prócz standardowego oświetlania przejść dla pieszych, ZDM od pewnego czasu testuje nowy sposób zwiększania bezpieczeństwa. To Bezpieczne Punkty Oświetleniowe - odpowiednio oświetlające zebrę, jednocześnie nie oślepiając kierowców.
"Bezpieczne oświetlenia" pojawiły się już na stołecznych drogach - w siedmiu punktach na terenie pięciu dzielnic. Większość z nich znajduje się w Rembertowie. Przejścia, które zyskały nowe oświetlenie, znajdują się przy ul. Marsa (obok przystanku Las), ul. Marsa 110 oraz Chełmżyńskiej 221.
Przejście przy przystanku Las. Stan na 2022 rok. fot: Google Maps
Jak zaznacza jednak ZDM, najważniejszą cechą tych słupów jest ich wytrzymałość. "Gdy kierowca uderzy w taką latarnię, ta rozpadnie się na jak najmniej elementów lub nie rozpadnie się wcale." - czytamy na stronie zarządu. Ma to kluczowe znaczenie w przypadku kolizji samochodu z lampą.
Przejście przy ul. Marsa 110. Stan na 2022 rok. fot. Google Maps
W zeszłym roku na stołecznych drogach zginęło 11 osób. To o 11 za dużo, ale mniej niż w zeszłym roku - a ściśle najmniej od conajmniej 40 lat. Ilość ofiar wypadków spada z roku na rok i zdecydowanie pomaga temu odpowiednia infrastruktura. Pozostaje czekać na wyniki pilotażowego programu ZDMu i oczywiście na więcej przejść dla pieszych, które wciąż czekają na światło.
Nowe oświetlenie przy Torwarze. fot. ZDM
Data utworzenia: 26 kwietnia 2024
"Więcej światła!", błagał Goethe, a ZDM posłuchał. Kolejne 200 przejść zostanie doświetlonych w najbliższym rzucie. To część większego projektu zwiększania bezpieczeństwa na drogach. I póki co zdaje się działać.
1 października, Lasy Miejskie - Warszawa poinformowały o nadchodzących pracach pielęgnacyjnych w stołecznych drzewostanach. Prace obejmować będą tereny zielone na Białołęce, Bielanach i Wawrze. Pielęgnacja planowana jest na podstawie obowiązującej dokumentacji urządzeniowej - planu urządzenia lasu (PUL).
16 września w Urzędzie Dzielnicy Wawer odbyło się posiedzenie Komisji Inwestycyjnej, w której głównym punktem był temat modernizacji linii kolejowej nr 7. W posiedzeniu uczestniczyli przedstawiciele PKP PLK w osobach p. Katarzyny Kościk – kierowniczki projektu oraz pana Marcina Demidziuka – dyrektora projektu. Posiedzenie odbyło się przy dosyć licznym współudziale mieszkańców w liczbie około 11 osób - wliczając mnie.
Chcesz otrzymywać od nas najnowsze wiadomości bezpośrednio na Twoją skrzynke mailową?