Miasto doświetli przejścia dla pieszych. Prawie 200 zebr otrzyma latarnie
"Więcej światła!", błagał Goethe, a ZDM posłuchał. Kolejne 200 przejść zostanie doświetlonych w najbliższym rzucie. To część większego projektu zwiększania bezpieczeństwa na drogach. I póki co zdaje się działać.
O zeszłorocznym doświetlaniu pisaliśmy już jakiś czas temu. Wtedy ZDM zajął się prawie 300 przejściami dla pieszych. Zarząd implementuje technologię Bezpiecznych Punktów Oświetleniowych - odpowiednio oświetlających zebrę, jednocześnie nie oślepiając kierowców. W najbliższym projekcie do tego grona dołączy prawie 200 miejsc w prawie wszystkich dzielnicach.
Najwięcej przejść zostanie doświetlonych w Śródmieściu, na Żoliborzu i Bielanach. Brakuje niestety Wesołej, a przecież u nas też są zebry potrzebujące latarni! Miejmy nadzieję, że ZDM zajmie się tymi miejscami w następnym rzucie.
Gdzie i kiedy?
Nie ma jednak tego złego, bo oświetlenie otrzymają przejścia w miejscach kluczowych. W Rembertowie będzie ich 12 - po jednym na skrzyżowaniach ul. Chruściela "Montera" z ulicami Konwisarską, Eskulapów i Fizyków, pięć przy rondzie Fieldorfa, jedno na ul. Chełmżyńskiej i trzy na ul. Cyrulików.
Wawerskie doświetlenie dotyczyć będą głównie rond - z wyjątkiem skrzyżowania al. Dzieci Polskich i ul. Przedwiośnia, gdzie ZDM doświetli jedną zebrę. Pozostałe znajdują się przy rondzie obok Ferio Wawer (dwa przejścia), rondzie po drugiej stronie torów (obok stacji benzynowej, dwa przejścia), rondzie Wąskotorówki (aż sześć przejść) i rondzie przy ul. Lucerny, Widocznej i Patriotów (trzy przejścia), co razem daje 14 miejsc.
Wizja Zero
Oświetlanie przejść dla pieszych to jeden z kluczowych elementów poprawy bezpieczeństwa na drogach - zarówno kierowców, pieszych jak i rowerzystów. W zeszłym roku między godzinami 21 a 6 rano nie odnotowano żadnego wypadku. Trzeba mieć na uwadze ogólny spadek liczby wypadków na stołecznych drogach, ale tak czy siak różnica jest widoczna gołym okiem.
W 2016 roku miały miejsce 172 wypadki. Wtedy też ZDM zaczął masowo doświetlać zebry. W 2023 roku było to już 69 wypadków. Oczywiście to nadal o 69 za dużo, niemniej tendencja spadkowa cieszy.
Poznaliśmy już oferty w przetargu na zaprojektowanie najbliższych doświetleń. Potem przyjdzie pora na ich budowę, na którą wykonawca będzie miał 6 miesięcy. Z początkiem przyszłego roku - lub jeszcze w tym - zobaczymy więc efekty.
Data utworzenia: 29 maja 2024
zobacz również
Od dziś płatne parkowanie na Saskiej Kępie i Kamionku
Zabytkowa część ulicy Kamionkowskiej już po długiej modernizacji
Znowu problemy z S2. Tym razem do połowy grudnia
Tysiące nowych roślin w Warszawie, sto drzew w Skaryszewskim
Fotoradary zostaną na Moście Poniatowskiego. Miały zniknąć w 2023
Postępy (i regresy) w sprawie tuneli. Start przetargu w Rembertowie, koniec w Wesołej
Czytaj więcej
Powstaje nowa pochylnia na Przyczółku Grochowskim
Przejście przez Przyczółek Grochowski stanie się wygodniejsze i bardziej przyjazne dla osób z niepełnosprawnościami. Na początku tego tygodnia, w poniedziałek 4 listopada, oficjalnie zakończył się przetarg na budowę pochylni dla pieszych i rowerzystów, która połączy ul. Ostrobramską z ul. Kinową. Jest to kolejny etap w planie polepszania dostępności ciągu praskiej arterii i Trasy Łazienkowskiej.
Ślubowanie klas pierwszych SP 385
10 października 2024 roku w naszej szkole odbyła się uroczystość Pasowania na Ucznia Szkoły Podstawowej nr 385 im. Marszałka Józefa Piłsudskiego. Na początku serdecznie powitano wszystkich zaproszonych gości: Dyrektora szkoły Panią Edytę Maruszak, wicedyrektor Panią Katarzynę Wiercioch, wicedyrektor Panią Kingę Sadlej, nauczycieli oraz licznie przybyłych rodziców.
Listopadowa korekta Rocznego Rozkładu Jazdy 2023/24
Drodzy czytelnicy, przed nowym, rocznym rozkładem jazdy pociągów 2024/25, czeka nas jeszcze jedna korekta – od 10 listopada do 14 grudnia. Co się zmieni? Standardowo – Warszawa Zachodnia i prowadzone tam prace wymuszają zmiany w ruchu pociągów. W punktach przedstawię te zmiany.