Do niedawna całość stała pod znakiem zapytania, ale teraz dość pewnie możemy stwierdzić, że po wielu latach powstanie upragniony dla wielu tunel pod torami w Wesołej. Towarzyszyć mu będą też inne zmiany.
Jeszcze w tym kwartale ma zostać ogłoszony przetarg, a rozpoczęcie budowy planowane jest na II kwartał 2024 r. To już niebawem - sama budowa zajmie natomiast aż 26 miesięcy. Miejmy nadzieję, że prace pójdą lepiej niż te w sąsiednim Sulejówku, gdzie tunel wciąż (stan na 6.11.2023) nie został oddany do użytku.
Wraz z budową tunelu zostanie oczywiście zlikwidowany przejazd kolejowy. Prócz tego rondo przy ul. Okuniewskiej z ul. Plac Wojska Polskiego zostanie przesunięte w kierunku północnym. Każdy, kto stał kiedyś w korku przed przejazdem (niezależnie czy była to siódma rano czy wieczorem) wie, jakim udogodnieniem będzie tunel. Wystarczy spojrzeć na przykład na sąsiednie Międzylesie, gdzie taka inwestycja nieodwracalnie poprawiła ruch (choć oczywiście wciąż występują korki).
Dworzec w Wesołej w 1941 roku. Zdjęcie z archiwum Adama Ciećwierza.
Data utworzenia: 6 listopada 2023
Tak przynajmniej wynika ze słów wiceprezydenta Warszawy Michała Olszewskiego, który wczoraj ogłosił, że miasto doszło do porozumienia z kolejarzami.
16 września w Urzędzie Dzielnicy Wawer odbyło się posiedzenie Komisji Inwestycyjnej, w której głównym punktem był temat modernizacji linii kolejowej nr 7. W posiedzeniu uczestniczyli przedstawiciele PKP PLK w osobach p. Katarzyny Kościk – kierowniczki projektu oraz pana Marcina Demidziuka – dyrektora projektu. Posiedzenie odbyło się przy dosyć licznym współudziale mieszkańców w liczbie około 11 osób - wliczając mnie.
Ku radości jednych i goryczy innych, ZDM rozszerza Strefę Płatnego Parkowania Niestrzeżonego. Ta ma usprawnić system parkingowy, zwłaszcza na Saskiej Kępie, na której znalezienie miejsca potrafi być nie lada wyzwaniem.
Chcesz otrzymywać od nas najnowsze wiadomości bezpośrednio na Twoją skrzynke mailową?