Do niedawna całość stała pod znakiem zapytania, ale teraz dość pewnie możemy stwierdzić, że po wielu latach powstanie upragniony dla wielu tunel pod torami w Wesołej. Towarzyszyć mu będą też inne zmiany.
Jeszcze w tym kwartale ma zostać ogłoszony przetarg, a rozpoczęcie budowy planowane jest na II kwartał 2024 r. To już niebawem - sama budowa zajmie natomiast aż 26 miesięcy. Miejmy nadzieję, że prace pójdą lepiej niż te w sąsiednim Sulejówku, gdzie tunel wciąż (stan na 6.11.2023) nie został oddany do użytku.
Wraz z budową tunelu zostanie oczywiście zlikwidowany przejazd kolejowy. Prócz tego rondo przy ul. Okuniewskiej z ul. Plac Wojska Polskiego zostanie przesunięte w kierunku północnym. Każdy, kto stał kiedyś w korku przed przejazdem (niezależnie czy była to siódma rano czy wieczorem) wie, jakim udogodnieniem będzie tunel. Wystarczy spojrzeć na przykład na sąsiednie Międzylesie, gdzie taka inwestycja nieodwracalnie poprawiła ruch (choć oczywiście wciąż występują korki).
Dworzec w Wesołej w 1941 roku. Zdjęcie z archiwum Adama Ciećwierza.
Data utworzenia: 6 listopada 2023
Przedwczoraj, 26 czerwca, przedstawiciele KM podpisali ważne dla nas - Pasażerów - umowy.
Sprawny transport publiczny to w aglomeracji warszawskiej podstawa. Od wielu lat realizowany jest szeroko zakrojony program rozwoju tego transportu, którego transport szynowy jest częścią. Udało się już wiele – sporo linii kolejowych w kolejowym węźle warszawskim zmieniło się na plus, ale nie można spoczywać na laurach. Kluczową dla węzła warszawskiego linią kolejową jest tak zwana linia średnicowa, czyli linia kolejowa, która biegnie przez ścisłe centrum miasta. Modernizacja tej właśnie linii kolejowej jest tematem artykułu.
Chcesz otrzymywać od nas najnowsze wiadomości bezpośrednio na Twoją skrzynke mailową?
