Od niedzieli 9 czerwca - akurat na wybory - pociągi SKM wracają na swoje stare trasy. S1 ponownie połączy Otwock z Pruszkowem, a S2 Sulejówek z Lotniskiem Chopina.
Remont Dworca Zachodniego przysparzał jak dotąd więcej niedogodności niż udogodnień. Tym razem zmiany zajdą na korzyść pasażerów - wciąż mogą występować drobne korekty, ale pociągi wrócą na swoje oryginalne trasy.
S1 ma jeździć co pół godziny; przez pierwszy tydzień pociągi będą jednak pomijać stacje Warszawa Grochów, Olszynka Grochowska i Gocławek z uwagi na prace torowe. Ponadto, niektóre wieczorne pociągi pojadą w skróconej relacji Warszawa Wschodnia – Otwock. Taki stan rzeczy skończy się 17 czerwca.
W wybrane weekendy czerwca (21–23) i lipca (5–7 oraz 12–14), z powodu zamknięcia torów podmiejskich na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Włochy, po godz. 19:30 pociągi S1 będą jeździły (w obydwu kierunkach) na trasach Pruszków – Warszawa Główna i Warszawa Wschodnia – Otwock.
Linii S2 nie będzie pomijać żadnych stacji i również będzie kursować co pół godziny. Trzeba jednak zaznaczyć, że 14–16, 21–23 czerwca, 5–7 i 12–14 lipca wieczorne kursy (po godz. 19.30), w obu kierunkach będą realizowane przez dalekobieżną linię średnicową i stację Warszawa Centralna (czyli z pominięciem Warszawy Stadion, Powiśle, Śródmieście, Ochota). Spowodowane jest to zamknięciem torów podmiejskich na odcinku Warszawa Aleje Jerozolimskie – Warszawa Zachodnia.
Data utworzenia: 7 czerwca 2024
29.01.2025 r. w Józefowie, w ramach posiedzenia dwóch komisji miejskich, odbyło się spotkanie PKP PLK z mieszkańcami miasta ws. modernizacji linii kolejowej na odcinku Warszawa Anin – Otwock. Poniżej przedstawiam garść najważniejszych informacji na ten moment, bazując na informacjach od przedstawicieli PKP PLK oraz odpowiedziach na pytania Radnych, Mieszkańców oraz moich, które padły na ostatnim spotkaniu. Dodałem też informacje z poprzednich spotkań.
Decyzją Mazowieckiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków do rejestru zabytków nieruchomych została wpisana Willa Chojnatka przy ul. Turystycznej 18A w Otwocku oraz dawny budynek służący do badań elektryczności atmosferycznej należący do Obserwatorium Geofizycznego, położony przy ul. Brzozowej. Jest to uzupełnienie decyzji sprzed 45 lat, kiedy to trzy inne budynki na posesji Obserwatorium znalazły się w rejestrze.
16 września w Urzędzie Dzielnicy Wawer odbyło się posiedzenie Komisji Inwestycyjnej, w której głównym punktem był temat modernizacji linii kolejowej nr 7. W posiedzeniu uczestniczyli przedstawiciele PKP PLK w osobach p. Katarzyny Kościk – kierowniczki projektu oraz pana Marcina Demidziuka – dyrektora projektu. Posiedzenie odbyło się przy dosyć licznym współudziale mieszkańców w liczbie około 11 osób - wliczając mnie.
Chcesz otrzymywać od nas najnowsze wiadomości bezpośrednio na Twoją skrzynke mailową?