Rembertów bezpieczny czy nie? Startuje seria spotkań
Od jakiegoś czasu w stolicy prowadzone są konsultacje z mieszkańcami odnośnie bezpieczeństwa danych dzielnic. Mieliśmy już takowe w Wesołej czy Wawrze, a teraz przyszła kolej na Rembertów. Spotkanie podzielone są zależnie od osiedli.
Opinie o Rembertowie krążą różne. Jak to bywa z każdą dzielnicą, i do tej przyrosło wiele plotek, stereotypów czy anegdot. Czy stoją jednak za tym dane? I jak bezpieczny jest w rzeczywistości Rembertów?
W 2009 roku portal Warszawa NaszeMiasto informował, że
Niska przestępczość to znak rozpoznawczy Rembertowa. Ale i tutaj strażnicy i policjanci muszą czasem interweniować.
Zgoszenia dotyczyły głównie nieprawidłowego parkowania (głównie w rejonie ulic Admiralskiej i Paderewskiego). W 2008 roku zatrzymano także 8 nietrzeźwych kierowców. Były też problemy z zakłócaniem porządku - najczęściej przy Al. Komandosów i ul. Niedziałkowskiego na Nowym Rembertowie.
Czy sytuacja zmieniła się przez lata? Trudno powiedzieć. W 2020 roku serwis Otodom stworzył ranking najlepszych i najgorszych dzielnic Warszawy, który podzielił na 13 kategorii. Za najgorszą dzielnicę Warszawy uznano wówczas właśnie Rembertów, który przegrał w 6 kategoriach. Czy łatka najgorszej dzielnicy została jednak słusznie przypięta? Te 6 kategorii to kolejno:
- Okolica przyjazna dzieciom
- Sport
- Komunikacja
- Zakupy
- Kultura
- Rozrywka
Jak widać, większość z tych kategorii dotyczy w zasadzie infrastruktury i usług. Składają się one rzecz jasna na ogólną jakość życia, ale nie dotyczą stricte bezpieczeństwa. Ale z tym też bywało ostatnio różnie.
W marcu tego roku w Rembertowie została zwołana samorządowa Komisja Bezpieczeństwa. Wtedy też
Komendant rembertowskiej policji przekazał, że jedynie od początku 2023 r. doszło do 10 włamań. Policja otrzymała w marcu wsparcie funkcjonariuszy z innych dzielnic – w tym poruszających się nieoznakowanymi pojazdami. Oprócz włamań odnotowano wzrost ilości drobnych kradzieży. W 2021 roku było to 124 kradzieże, w 2022 – 178 kradzieży.
jak informował portal iRembertów.pl.
Teraz pora na kolejne konsultacje społeczne. Ich terminy oraz miejsca zależne są od danego osiedla. Oto ich lista:
- 6 listopada o 18:00 w Urzędzie Dzielnicy (pokój 507) - Polanka,
- 8 listopada o 18:00 w Urzędzie Dzielnicy (pokój 507) - Stary Rembertów,
- 14 listopada o 17:00 w DK Wygoda - Kawęczyn-Wygoda,
- 15 listopada o 18:00 w DK Rembertów - Pocisk,
- 15 listopada o 19:00 w DK Rembertów - Nowy Rembertów,
- 21 listopada o 18:00 w Urzędzie Dzielnicy (pokój 507) - Stary Rembertów-Kolonia.
Data utworzenia: 4 listopada 2023
zobacz również
Nareszcie remont na ul. Jana Pawła II. Nowa nawierzchnia i modernizacja przejść dla pieszych
Co z tunelem? Co z wiaduktem? Zmiany w Rembertowie
W Centrum Zdrowia Dziecka powstało Centrum Psychiatrii i Onkologii dla Dzieci i Młodzieży
Zmiany w Budżecie Obywatelskim. Zgłoszenia od 7 stycznia, zagłosujemy na maksymalnie 15 projektów
Od dziś płatne parkowanie na Saskiej Kępie i Kamionku
Zabytkowa część ulicy Kamionkowskiej już po długiej modernizacji
Czytaj więcej
Nie da się nie trąbić, czyli o specyfice kolejowej linii otwockiej
Przedwczoraj, w godzinach szczytu popołudniowego, w rejonie przystanku Warszawa Anin, doszło do wypadku z osobą postronną – z niewiadomych przyczyn weszła na tory i doszło do zderzenia. Interweniowało pogotowie, policja, Straż Ochrony Kolei. Z informacji, jakie podał portal TVN Warszawa wynika, że kobieta została odwieziona do szpitala.
Fotoradary zostaną na Moście Poniatowskiego. Miały zniknąć w 2023
Zgodnie z poprzednimi zaleceniami Mazowieckiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, do końca 2024 dwa z sześciu fotoradarów na Moście Poniatowskiego miały zostać zdemontowane. Powodem była ich ingerencja w ławy kamienne, obecnie częściowo zablokowane przez urządzenia. Na początku października konserwator podjął jednak decyzję o przedłużeniu możliwości pozostawienia fotoradarów do 30 czerwca 2025. Tym samym, saga dwóch fotoradarów będzie ciągnąć się już czwarty rok.
Miasto doświetli przejścia dla pieszych. Prawie 200 zebr otrzyma latarnie
"Więcej światła!", błagał Goethe, a ZDM posłuchał. Kolejne 200 przejść zostanie doświetlonych w najbliższym rzucie. To część większego projektu zwiększania bezpieczeństwa na drogach. I póki co zdaje się działać.