Miasto doświetli przejścia dla pieszych. Prawie 200 zebr otrzyma latarnie
"Więcej światła!", błagał Goethe, a ZDM posłuchał. Kolejne 200 przejść zostanie doświetlonych w najbliższym rzucie. To część większego projektu zwiększania bezpieczeństwa na drogach. I póki co zdaje się działać.
O zeszłorocznym doświetlaniu pisaliśmy już jakiś czas temu. Wtedy ZDM zajął się prawie 300 przejściami dla pieszych. Zarząd implementuje technologię Bezpiecznych Punktów Oświetleniowych - odpowiednio oświetlających zebrę, jednocześnie nie oślepiając kierowców. W najbliższym projekcie do tego grona dołączy prawie 200 miejsc w prawie wszystkich dzielnicach.
Najwięcej przejść zostanie doświetlonych w Śródmieściu, na Żoliborzu i Bielanach. Brakuje niestety Wesołej, a przecież u nas też są zebry potrzebujące latarni! Miejmy nadzieję, że ZDM zajmie się tymi miejscami w następnym rzucie.
Gdzie i kiedy?
Nie ma jednak tego złego, bo oświetlenie otrzymają przejścia w miejscach kluczowych. W Rembertowie będzie ich 12 - po jednym na skrzyżowaniach ul. Chruściela "Montera" z ulicami Konwisarską, Eskulapów i Fizyków, pięć przy rondzie Fieldorfa, jedno na ul. Chełmżyńskiej i trzy na ul. Cyrulików.
Wawerskie doświetlenie dotyczyć będą głównie rond - z wyjątkiem skrzyżowania al. Dzieci Polskich i ul. Przedwiośnia, gdzie ZDM doświetli jedną zebrę. Pozostałe znajdują się przy rondzie obok Ferio Wawer (dwa przejścia), rondzie po drugiej stronie torów (obok stacji benzynowej, dwa przejścia), rondzie Wąskotorówki (aż sześć przejść) i rondzie przy ul. Lucerny, Widocznej i Patriotów (trzy przejścia), co razem daje 14 miejsc.
Wizja Zero
Oświetlanie przejść dla pieszych to jeden z kluczowych elementów poprawy bezpieczeństwa na drogach - zarówno kierowców, pieszych jak i rowerzystów. W zeszłym roku między godzinami 21 a 6 rano nie odnotowano żadnego wypadku. Trzeba mieć na uwadze ogólny spadek liczby wypadków na stołecznych drogach, ale tak czy siak różnica jest widoczna gołym okiem.
W 2016 roku miały miejsce 172 wypadki. Wtedy też ZDM zaczął masowo doświetlać zebry. W 2023 roku było to już 69 wypadków. Oczywiście to nadal o 69 za dużo, niemniej tendencja spadkowa cieszy.
Poznaliśmy już oferty w przetargu na zaprojektowanie najbliższych doświetleń. Potem przyjdzie pora na ich budowę, na którą wykonawca będzie miał 6 miesięcy. Z początkiem przyszłego roku - lub jeszcze w tym - zobaczymy więc efekty.
Data utworzenia: 29 maja 2024
zobacz również
Od dziś płatne parkowanie na Saskiej Kępie i Kamionku
Zabytkowa część ulicy Kamionkowskiej już po długiej modernizacji
Znowu problemy z S2. Tym razem do połowy grudnia
Tysiące nowych roślin w Warszawie, sto drzew w Skaryszewskim
Fotoradary zostaną na Moście Poniatowskiego. Miały zniknąć w 2023
Postępy (i regresy) w sprawie tuneli. Start przetargu w Rembertowie, koniec w Wesołej
Czytaj więcej
Nie da się nie trąbić, czyli o specyfice kolejowej linii otwockiej
Przedwczoraj, w godzinach szczytu popołudniowego, w rejonie przystanku Warszawa Anin, doszło do wypadku z osobą postronną – z niewiadomych przyczyn weszła na tory i doszło do zderzenia. Interweniowało pogotowie, policja, Straż Ochrony Kolei. Z informacji, jakie podał portal TVN Warszawa wynika, że kobieta została odwieziona do szpitala.
Zdejmij odblask ze świątecznej choinki! Akcja Straży Miejskiej
Niebezpiecznie duża liczba Warszawiaków porusza się nocą po ulicach miasta bez żadnych elementów odblaskowych.
W ramach dziewiątej już edycji akcji profilaktyczno-edukacyjnej „Świeć blaskiem z odblaskiem” Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Warszawie wraz ze stołeczną Strażą Miejską chcą tą sytuację zmienić i na początku grudnia w świątecznym stylu rozdadzą mieszkańcom ponad 20 000 odblasków.
Rembertów bezpieczny czy nie? Startuje seria spotkań
Od jakiegoś czasu w stolicy prowadzone są konsultacje z mieszkańcami odnośnie bezpieczeństwa danych dzielnic. Mieliśmy już takowe w Wesołej czy Wawrze, a teraz przyszła kolej na Rembertów. Spotkanie podzielone są zależnie od osiedli.