Koniec kładki przy Ostrobramskiej i Poligonowej. Zamiast niej pasy
Kładki wychodzą z mody - tak przynajmniej wynika z pomiarów ZDM, wedle których piesi mają wybierać przejścia naziemne. To między innymi dlatego Zarząd zlikwiduje także kładkę nad ul. Ostrobramską i w jej miejsce postawi dwie zebry.
Firma jest już wybrana, bo negocjaje trwały od zeszłego roku. Miasto wybrało ostatecznie ofertę Traffic Polska (miejmy nadzieję, że nazwa nie przyniesie pecha temu skrzyżowaniu...). Zostało tylko podpisanie umowy - od tego momentu wykonawca będzie miał równo 120 dni na oddanie przejść.
Skrzyżowanie Ostrobramskiej, Poligonowej i Grenadierów otrzyma nowe sygnalizacje świetlne, a tam, gdzie teraz jest kładka, zostanie wytyczone przejście dla pieszych i rowerów. Tak samo będzie po drugiej stronie Ostrobramskiej, gdzie obecnie kładki nie ma. W zasadzie dla kierowców nie zmieni się tak wiele - i tak w tym miejscu są już światła.
Dla komfortu użytkowników wyremontujemy zniszczone chodniki wzdłuż Ostrobramskiej. Wyspy dzielące ul. Ostrobramską i ul. Poligonową zostaną poszerzone do 2,5m. Nowy przejazd rowerowy powstanie również przy skrzyżowaniu z ulicą Grenadierów. Dodatkowo stworzymy tam drogę rowerową od ulicy Białowieskiej.
Tak teraz wygląda to skrzyżowanie. Kładkę z prawej zastąpi przejście. fot. Google Maps
ZDM umieścił przy okazji ważną i interesującą informację: Razem z zarządcą CH Promenada rozważamy też zastąpienie kładki dla pieszych przez Ostrobramską przy centrum handlowym, skrzyżowaniem z naziemnymi przejściami dla pieszych.
Czy będzie to oznaczać koniec i tej słynnej kładki oraz nowe światła w tym miejscu? Jeśli tak, to będzie to zapewne mniej wygodne dla kierowców. Na razie jednak to nic pewnego.
Data utworzenia: 10 lipca 2024
zobacz również
Zabytkowa część ulicy Kamionkowskiej już po długiej modernizacji
Znowu problemy z S2. Tym razem do połowy grudnia
Tysiące nowych roślin w Warszawie, sto drzew w Skaryszewskim
Fotoradary zostaną na Moście Poniatowskiego. Miały zniknąć w 2023
Postępy (i regresy) w sprawie tuneli. Start przetargu w Rembertowie, koniec w Wesołej
Prace pielęgnacyjne w wawerskich lasach w IV kwartale 2024
Czytaj więcej
Raport z posiedzenia Komisji Inwestycyjnej Dzielnicy Wawer (16/09/24). Dużo informacji o modernizacji linii otwockiej
16 września w Urzędzie Dzielnicy Wawer odbyło się posiedzenie Komisji Inwestycyjnej, w której głównym punktem był temat modernizacji linii kolejowej nr 7. W posiedzeniu uczestniczyli przedstawiciele PKP PLK w osobach p. Katarzyny Kościk – kierowniczki projektu oraz pana Marcina Demidziuka – dyrektora projektu. Posiedzenie odbyło się przy dosyć licznym współudziale mieszkańców w liczbie około 11 osób - wliczając mnie.
Jesienią rusza Strefa Płatnego Parkowania na Saskiej Kępie i Kamionku. Co warto wiedzieć?
Ku radości jednych i goryczy innych, ZDM rozszerza Strefę Płatnego Parkowania Niestrzeżonego. Ta ma usprawnić system parkingowy, zwłaszcza na Saskiej Kępie, na której znalezienie miejsca potrafi być nie lada wyzwaniem.
Wawerski dąb w plebiscycie na Warszawskie Drzewo Roku!
W tym roku do drugiej edycji wciąż świeżego stołecznego plebiscytu nie dostały się drzewa z Wesołej ani Rembertowa. Na ratunek lokalnej chlubie przychodzi jednak dąb szypułkowy ul. Kadetów 33. Pomóżmy mu w zdobyciu należytej nagrody!