Tysiące kwiatów i drzew posadzonych wokół przystanków w 2023 roku
W 2023 roku, przystanki i pętle komunikacji miejskiej nabrały zieleni.
W 2023 roku, przystanki i pętle komunikacji miejskiej nabrały zieleni. W zeszłym roku posadzono aż 58 tysięcy roślin - dających cień i ciszę drzew oraz tworzących kolorowe aranżacje kwiatów.
Na pętlach autobusowych Śzczęśliwice i Chomiczówka stoją teraz wiśnie piłkowane, na Augustowie sosny czarne, a na Metrze Marymont akacje - wszystkie drzewa odporne na letnie temperatury i susze.
Trzy razy zmieniane były dekoracje kwietników na pętlach tramwajowych i autobusowych. Wiosenne kompozycje składały się z bratków i niezapominajek, a letnie z pelargonii, begonii, gaur i kocanek włochatych. Jesień nabrała kolorów dzięki wrzosom i kapuście ozdobnej, posadzono też blisko 25 tysięcy cebulek tulipanów wokół pętli Dworców Wschodni-Lubelska, Witolin i Metro Marymont - zakwitną one tej wiosny.
Data utworzenia: 31 stycznia 2024
zobacz również
Zmiany w ruchu pociągów od 31 sierpnia do 25 października 2025
Komisja Inwestycyjna 24.06 Dzielnicy Warszawa Wawer ws. Wspólnego Biletu ZTM–KM–WKD – zaproszenie
Biały dym nad tematem modernizacji odcinka Warszawa Anin – Otwock!
Spotkanie z PKP PLK 28 maja w ramach posiedzenia Komisji Inwestycyjnej Dzielnicy Warszawa Wawer
Czerwcowa korekta rozkładu jazdy pociągów 2024/25 – pierwsze informacje
Nareszcie remont na ul. Jana Pawła II. Nowa nawierzchnia i modernizacja przejść dla pieszych
Czytaj więcej
Kolejkowo – nowa atrakcja turystyczna w Warszawie otwarta!
11 kwietnia w budynku biurowca Warsaw Towers I przy ulicy Siennej 39 w Warszawie, punktualnie o godzinie 13:00, otwarto nową atrakcję turystyczną pn. „Kolejkowo”. To największa w Polsce wystawa makiet kolejowych. Warszawska lokalizacja jest kolejną po Wrocławiu, Jeleniej Górze i Gliwicach.
O powodziach wiślanych w Warszawie i okolicach
Biorąc do rąk mapę Warszawy i okolic, wydaną zaledwie jeszcze pół wieku temu, możemy szybko dostrzec, jak duży wpływ na położenie gęstszej zabudowy, miała od wieków rzeka Wisła i jej dolina. Dla lepszego zobrazowania tego zjawiska można dla porównania, obok mapy administracyjnej, położyć mapę geologiczną lub hydrograficzną. Szybko dojdziemy do wniosku, że miasto i jego przedmieścia rozwijały się tam, gdzie nie miały dostępu, niosące zwykle katastrofę, rozszalałe fale wzbierającej, królowej polskich rzek.
