Info o gazecie

Reklama i ogłoszenia

Kontakt

Twórz z nami

Postępy (i regresy) w sprawie tuneli. Start przetargu w Rembertowie, koniec w Wesołej

Powoli, pomału, stopniowo, ale jednak - małymi kroczkami zbliżamy się do budowy tuneli w Wesołej i Rembertowie. 

Maurycy Jędrzejewski
2101 wyświetleń
Samorząd
7 października 2024
Postępy (i regresy) w sprawie tuneli. Start przetargu w Rembertowie, koniec w Wesołej
Plan tunelu w Rembertowie. fot. SZRM

Po miesiącach od ostatnich (większych) aktualizacji i pełnym napięcia wyczekiwaniu zmian w sprawie rembertowskiego tunelu dostaliśmy nareszcie wieści. I to nie byle jakie. 30 września Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta ogłosił przetarg  na budowę tunelu w ciągu ul. Marsa i al. Generała A. Chruściela "Montera". Wykonawcy mogą składać oferty do 22 listopada, a "całość ma być gotowa w ciągu 29 miesięcy".

Wiemy, że w tunelu będą dwa pasy ruchu oraz przystanki autobusowe połączone z peronem kolejowym za pomocą łączników. Co budzi jednak słusznie kontrowersje, w tunelu nie znajdą się ścieżki rowerowe, a wręcz żadna infrastruktura rowerowa. Taka decyzja doprowadzi do absurdalnej sytuacji, w której zamiast domknąć obieg istniejących ścieżek dla rowerów będziemy mieć dziurę. 

fot. Google Maps. Na zielono zaznaczone ścieżki rowerowe.

Wraz z tunelem na bieżąco będzie budowana ul. Pociskowa. Na skrzyżowaniu Cyrulików i "Montera" powstanie także rondo. SZRM informuje, że

Ulica Bellony od skrzyżowania z ul. Pociskową do likwidowanego przejazdu oraz ulica Marsa od przejazdu do ulicy Ilskiego zostały zaprojektowane jako drogi jednokierunkowe w stronę ronda, z dopuszczonym pod prąd ruchem rowerowym. Ulica Pociskowa zyska połączenie z ulicą Ilskiego – będzie to droga dwukierunkowa z obustronnymi chodnikami i zapewni dojazd do posesji sąsiadujących z drogą, w tym do znajdującego się tu centrum handlowego.

Chodniki dla pieszych po południowej stronie torów będą obustronne; znajdą się na poziomie terenu i będą dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Po stronie północnej torów chodniki powstaną po obydwu stronach al. Chruściela „Montera” i ul. Cyrulików.

Siedem ofert

Tyle wpłynęło w przetargu na budowę tunelu w Wesołej. Kwoty wahają się od 90 do aż 140 milionów złotych. Wykonawca będzie miał 28 miesięcy od momentu podpisania umowy. Wesołowski tunel wygląda bardziej optymistycznie (tudzież zgodnie ze standardami prawa budowlanego) - pod ziemią pojawi się jezdnia z dwoma pasami ruchu, jednostronny chodnik i ścieżka rowerowa. Ponadto dostaniemy nie jedno, nie dwa, a aż trzy ronda! Te powstaną na skrzyżowaniu ulic 1 Praskiego Pułku, Sikorskiego i Kilińskiego, w ulicy Okuniewskiej po zachodniej stronie tunelu oraz rondo pozwalające skomunikować biegnącą w tunelu ul. 1 Praskiego Pułku z osiedlem Plac Wojska Polskiego. Wybudowany zostanie również łącznik pomiędzy ulicami Miłą i Głowackiego.

Trzy nowe ronda. fot. SZRM

Na marginesie: po wyłonieniu wykonawców i rozpoczęciu budowy znajdziemy się w specyficznej sytuacji, w której przez wiele miesięcy będą mieć miejsca utrudnienia w Sulejówku Miłosnej (gdzie kilka miesięcy temu rozpoczęła się budowa kolejnego tunelu), Wesołej, Rembertowie na wysokości Marsa i na wysokości Chełmżyńskiej. Jaki to będzie mieć skutek dla wszelakiego ruchu? Możemy sobie wyobrażać i powoli (lub też bardzo powoli) przygotowywać się na rzeczywistość.

Data utworzenia: 7 października 2024

zobacz również

Czytaj więcej

Kolejowy poniedziałek informacyjny
Warto poczytać
14 kwietnia 2025

Kolejowy poniedziałek informacyjny

Kamil Oroń
1587 wyświetleń

Poniedziałek 14 kwietnia rozpoczął się od oficjalnych informacji od PKP PLK.

Czy da się na stałe wprowadzić pełne honorowanie biletów ZTM w pociągach Kolei Mazowieckich?
Warto poczytać
6 kwietnia 2025

Czy da się na stałe wprowadzić pełne honorowanie biletów ZTM w pociągach Kolei Mazowieckich?

Kamil Oroń
3017 wyświetleń

1 kwietnia przedstawiciele Kolei Mazowieckich, Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie oraz Warszawskiej Kolei Dojazdowej podpisali umowę, która przedłuża funkcjonowanie oferty „Wspólny Bilet ZTM – KM – WKD” na kolejne 3 lata, tj. do 31.03.2028 r.

Roczny Rozkład Jazdy Pociągów 2024/25 – korekta od 9 marca do 14 czerwca 2025
Warto poczytać
28 lutego 2025

Roczny Rozkład Jazdy Pociągów 2024/25 – korekta od 9 marca do 14 czerwca 2025

Kamil Oroń
1308 wyświetleń

W sieci pojawiły się już informacje o kursowaniu pociągów w okresie od 9 marca do 14 czerwca tego roku. Poniżej przedstawiam, w punktach, co przewiduje ten rozkład w w/w okresie.

Newsletter

Chcesz otrzymywać od nas najnowsze wiadomości bezpośrednio na Twoją skrzynke mailową?

© 2011 - 2025 Wiadomości Sąsiedzkie. All rights reserved.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie plików cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.

więcej Zgoda