Tak przynajmniej wynika ze słów wiceprezydenta Warszawy Michała Olszewskiego, który wczoraj ogłosił, że miasto doszło do porozumienia z kolejarzami.
Na tunel pod torami w Wesołej czekają wszyscy: piesi, rowerzyści, kierowcy, a zapewne także mieszkańcy Rembertowa. Zwłaszcza, że ukończenie takiej inwestycji w sąsiednim Sulejówku sprawiło, że i wesołowiacy z nadzieją spoglądają w przyszłość i wyczekują tunelu, którego przetarg miał być ogłoszony jeszcze w 2023 roku.
O ten inwestycji w Wesołej mówi się już od 8 lat, a przynajmniej wtedy (czyli w 2016 roku) ogłoszono, że miasto i PKP podzielą się kosztami. Przygotowanie trwały i przeciągały się, nie pomogły też problemy z decyzją środowiskową i wybuch pandemii. Teraz jednak wszystko ma się ruszyć - w drugim kwartale spółka ma zamiar ogłosić przetarg na wykonawcę, a same roboty potrwają aż 26 miesięcy, czyli trochę ponad 2 lata.
W 2016 roku po awarii szlabanu utworzyły się kilkugodzinne korki. fot. tvn24
Prace nie będą obejmować jedynie tunelu. Wykonawca przebuduje również ul. 1 Praskiego Pułku, Okuniewską i Głowackiego, jak i sieć wodociągową i linie energetyczne. Powstaną nowe ciągi piesze i rowerowe, a archaiczne perony i oświetlenie drogowe zastąpią ich nowoczesne odpowiedniki. Zapowiada się więc na spore zmiany; niestety przyjdzie nam na nie jeszcze sporo poczekać.
Nawet najbardziej optymistyczny wariant zakłada oddanie tunelu do użytku w 2026 roku i to przy scenariuszu, w którym nic nie pójdzie źle. Czy to realistyczne? Patrząc na perypetie tunelu w Sulejówku ciężko powiedzieć. Póki co trzeba jednak być dobrej myśli; zwłaszcza jeśli przypomnimy sobie, że sprawa tunelu w Rembertowie obecnie tkwi... w sądzie.
Data utworzenia: 8 lutego 2024
Przejście przez Przyczółek Grochowski stanie się wygodniejsze i bardziej przyjazne dla osób z niepełnosprawnościami. Na początku tego tygodnia, w poniedziałek 4 listopada, oficjalnie zakończył się przetarg na budowę pochylni dla pieszych i rowerzystów, która połączy ul. Ostrobramską z ul. Kinową. Jest to kolejny etap w planie polepszania dostępności ciągu praskiej arterii i Trasy Łazienkowskiej.
Decyzją Mazowieckiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków do rejestru zabytków nieruchomych została wpisana Willa Chojnatka przy ul. Turystycznej 18A w Otwocku oraz dawny budynek służący do badań elektryczności atmosferycznej należący do Obserwatorium Geofizycznego, położony przy ul. Brzozowej. Jest to uzupełnienie decyzji sprzed 45 lat, kiedy to trzy inne budynki na posesji Obserwatorium znalazły się w rejestrze.
Od dzisiejszego poranka kierowcy mogą jeździć po nowym asfalcie pomiędzy przystankiem “Rozbrat” a zjazdem na Wisłostradę. Kolejny etap prac drogowych na Trasie Łazienkowskiej planowany jest na następny tydzień.
Chcesz otrzymywać od nas najnowsze wiadomości bezpośrednio na Twoją skrzynke mailową?