Będzie nowy system transportu dla osób z niepełnosprawnościami
Tańsze przejazdy w ramach abonamentu i większy budżet, pozwalający pomóc większej liczbie osób – to najważniejsze zmiany w warszawskim systemie transportu dla mieszkańców z niepełnosprawnościami. Korzystne zmiany wejdą w życie natychmiast po zakończeniu procedur przetargowych.
Redakcja
565 wyświetleń
19 lutego 2021
Tańsze przejazdy w ramach abonamentu i większy budżet, pozwalający pomóc większej liczbie osób – to najważniejsze zmiany w warszawskim systemie transportu dla mieszkańców z niepełnosprawnościami. Korzystne zmiany wejdą w życie natychmiast po zakończeniu procedur przetargowych.
Od blisko 30 lat na terenie Warszawy zapewniamy specjalistyczny transport dla osób z niepełnosprawnościami. System przewozów konsekwentnie udoskonalamy - np. w lipcu 2020 roku wprowadziliśmy przewozy pojazdami osobowymi dla tych osób z niepełnosprawnością, które nie potrzebują transportu specjalistycznego
W tym roku chcemy wprowadzić kolejne, korzystne dla mieszkańców modyfikacje. Przede wszystkim wprowadzamy nową formułę: przejazdy stałe (abonamentowe) w ramach przejazdów specjalistycznych; szczególnie atrakcyjne dla osób, które muszą często i regularnie odbywać podróże, np. do dziennego ośrodka wsparcia, do pracy. Przewozy stałe będą realizowane od poniedziałku do piątku (czyli przez pięć dni w tygodniu, z wyłączeniem świąt) dla osób, które m.in. zadeklarują, że będą korzystać z tej formy wsparcia przez minimum cztery dni w tygodniu przez cztery tygodnie w miesiącu (w kolejnych trzech miesiącach). Opłata abonamentowa wyniesie 180 zł miesięcznie – równowartość biletu miesięcznego na 1. i 2. strefę. W przeliczeniu na jednej kurs opłata wyniesie 4,50 zł za jeden kurs. Taka kwota jest zbliżona do ceny biletu jednorazowego w komunikacji miejskiej.
W ramach systemu nadal będzie można zamawiać przejazdy jednorazowe – opłata za jeden taki kurs wyniesie 20 zł.
Wprowadzenie przejazdów abonamentowych nastąpi po wyłonieniu jednego operatora usług, który będzie odpowiedzialny zarówno za transport specjalistyczny jak i osobowy. Stolica wdroży wówczas także specjalną procedurę kwalifikacyjną do przejazdów abonamentowych. Nastąpi to niezwłocznie po zakończeniu procedur przetargowych.
Nowa, korzystna formuła opłaty to nie jedyna ważna zmiana w warszawskim systemie transportu dla osób z niepełnosprawnościami. Równie ważne jest zwiększenie budżetu na realizację tego zadania. Na wykonanie blisko 46 tys. kursów abonamentowych rocznie zaplanowaliśmy ok. 4 mln zł (ostateczny koszt ich realizacji będzie znany po rozstrzygnięciu w Krajowej Izbie Odwoławczej). Licząc razem z kursami jednorazowymi, liczbę wszystkich przejazdów w ciągu roku szacujemy na ponad 62 tys. Na całą usługę przewozów dla osób z niepełnosprawnościami zaplanowaliśmy w tym roku 7 mln zł, tj. blisko dwa razy więcej niż zaplanowaliśmy w roku 2020.
Zmiany w systemie uzgodnione ze stroną społeczną
Proponowane przez m.st. Warszawa zmiany w organizacji transportu dla osób z niepełnosprawnościami zostały wypracowane wspólnie z Branżową Komisją Dialogu Społecznego (BKDS) jeszcze w 2019 roku. To właśnie na podstawie uzgodnień ze stroną społeczną wprowadziliśmy korzystną formułę abonamentu oraz uruchomienie transportu niespecjalistycznego (osobowego) jako uzupełnienie usługi specjalistycznej.
W tym roku chcemy wprowadzić kolejne, korzystne dla mieszkańców modyfikacje. Przede wszystkim wprowadzamy nową formułę: przejazdy stałe (abonamentowe) w ramach przejazdów specjalistycznych; szczególnie atrakcyjne dla osób, które muszą często i regularnie odbywać podróże, np. do dziennego ośrodka wsparcia, do pracy. Przewozy stałe będą realizowane od poniedziałku do piątku (czyli przez pięć dni w tygodniu, z wyłączeniem świąt) dla osób, które m.in. zadeklarują, że będą korzystać z tej formy wsparcia przez minimum cztery dni w tygodniu przez cztery tygodnie w miesiącu (w kolejnych trzech miesiącach). Opłata abonamentowa wyniesie 180 zł miesięcznie – równowartość biletu miesięcznego na 1. i 2. strefę. W przeliczeniu na jednej kurs opłata wyniesie 4,50 zł za jeden kurs. Taka kwota jest zbliżona do ceny biletu jednorazowego w komunikacji miejskiej.
W ramach systemu nadal będzie można zamawiać przejazdy jednorazowe – opłata za jeden taki kurs wyniesie 20 zł.
Wprowadzenie przejazdów abonamentowych nastąpi po wyłonieniu jednego operatora usług, który będzie odpowiedzialny zarówno za transport specjalistyczny jak i osobowy. Stolica wdroży wówczas także specjalną procedurę kwalifikacyjną do przejazdów abonamentowych. Nastąpi to niezwłocznie po zakończeniu procedur przetargowych.
Nowa, korzystna formuła opłaty to nie jedyna ważna zmiana w warszawskim systemie transportu dla osób z niepełnosprawnościami. Równie ważne jest zwiększenie budżetu na realizację tego zadania. Na wykonanie blisko 46 tys. kursów abonamentowych rocznie zaplanowaliśmy ok. 4 mln zł (ostateczny koszt ich realizacji będzie znany po rozstrzygnięciu w Krajowej Izbie Odwoławczej). Licząc razem z kursami jednorazowymi, liczbę wszystkich przejazdów w ciągu roku szacujemy na ponad 62 tys. Na całą usługę przewozów dla osób z niepełnosprawnościami zaplanowaliśmy w tym roku 7 mln zł, tj. blisko dwa razy więcej niż zaplanowaliśmy w roku 2020.
Zmiany w systemie uzgodnione ze stroną społeczną
Proponowane przez m.st. Warszawa zmiany w organizacji transportu dla osób z niepełnosprawnościami zostały wypracowane wspólnie z Branżową Komisją Dialogu Społecznego (BKDS) jeszcze w 2019 roku. To właśnie na podstawie uzgodnień ze stroną społeczną wprowadziliśmy korzystną formułę abonamentu oraz uruchomienie transportu niespecjalistycznego (osobowego) jako uzupełnienie usługi specjalistycznej.
Data utworzenia: 19 lutego 2021
zobacz również
24 września 2024
Plac zabaw nad Kanałkiem Wawerskim zamknięty do odwołania
Redakcja
1242 wyświetleń
10 lipca 2024
Ossów - Pamiętamy!
Ewa Szlage
1242 wyświetleń
17 maja 2024
ZDM przebuduje Saską. Będzie więcej zieleni i szersze chodniki
Maurycy Jędrzejewski
1684 wyświetleń
11 kwietnia 2024
Ulica Witolińska zostanie wyremontowana
Antoni Osiak
1534 wyświetleń
31 marca 2024
Wesołych Świąt Wielkanocnych!
Redakcja
770 wyświetleń
25 marca 2024
Ulica Celulozy zamknięta z powodu przebudowy
Mikołaj Żechowski
1216 wyświetleń
Czytaj więcej
23 stycznia 2024
Najlepsze szpitale położnicze w Warszawie, wybrane przez mamy
Mikołaj Żechowski
1288 wyświetleń
Fundacja "Rodzić po Ludzku", w oparciu o wyniki wypełnionych przez kobiety po porodzie stworzyła ranking najlepiej ocenianych szpitali położniczych oraz szpitali z oddziałami położniczymi.
22 stycznia 2024
Wielka wystawa Polskich Artystów Malarzy i Grafików
Mikołaj Żechowski
1594 wyświetleń
Z okazji 40-lecia ZPAMiG otwarto pokaźną wystawę sztuki.
16 grudnia 2023
Ratusz likwiduje praską aptekę, mieszkańcy protestują
Mikołaj Żechowski
1412 wyświetleń
Mieszkańcy Pragi-Północ sprzeciwiają się zamiarom Ratusza, który chce zlikwidować znajdującą się przy ulicy Jagiellońskiej aptekę.