Zmiany ruchu na Wawrze: modernizacja linii kolejowej nr 7
Modernizacja linii kolejowej 7 (którą uczęszcza m.in. linia S1) wchodzi w kolejny etap. Tym razem kolejarze będą zamykać ulice w rejonie ul. Czecha. Na szczęście kierowcy jadący w stronę centrum będą mogli ominąć utrudnienia ul. Korkową i Kościuszkowców do Czecha. Od drugiej strony na wiadukt Czecha będzie można wjechać z ul. Sejmikowej. Alternatywne objazdy poprowadzą także ul. Korkową, Rekrucką i Marsa do Płowieckiej lub z ul. Żegańskiej do Zwoleńskiej, Patriotów i Widocznej do Czecha. Oznacza to także zmianę trasy linii 305. W kontekście wawerskiej komunikacji warto też dodać, że niezależnie od remontu zmieniają się charaktery niektórych przystanków: Motylkowa – dla linii 147 i 305, Narodowa – dla linii 119, 146 i 147, Wiązana – dla linii 147 i 305, Wodniaków – dla linii 119, 147 i 213 i Żonkilowa – dla linii 147 i 305 będą obowiązywały jako na żądanie.
Modernizacja linii kolejowej 7 (którą uczęszcza m.in. linia S1) wchodzi w kolejny etap. Tym razem kolejarze będą zamykać ulice w rejonie ul. Czecha. Na szczęście kierowcy jadący w stronę centrum będą mogli ominąć utrudnienia ul. Korkową i Kościuszkowców do Czecha. Od drugiej strony na wiadukt Czecha będzie można wjechać z ul. Sejmikowej. Alternatywne objazdy poprowadzą także ul. Korkową, Rekrucką i Marsa do Płowieckiej lub z ul. Żegańskiej do Zwoleńskiej, Patriotów i Widocznej do Czecha. Oznacza to także zmianę trasy linii 305. W kontekście wawerskiej komunikacji warto też dodać, że niezależnie od remontu zmieniają się charaktery niektórych przystanków: Motylkowa – dla linii 147 i 305, Narodowa – dla linii 119, 146 i 147, Wiązana – dla linii 147 i 305, Wodniaków – dla linii 119, 147 i 213 i Żonkilowa – dla linii 147 i 305 będą obowiązywały jako na żądanie.
